Спустя 12 месяцев после тяжелой потери лидерства бельгийская команда Тьерри Ньювилл и Николя Гилсул наконец-то покорила ралли Швеции. Напряженные гоночные дни закончились опережением Крейга Брина из Citroen на 19,8 секунды. Третье место на подиуме заняла еще одна команда Hyundai — тандем Андреас Миккельсен / Андерс Йегер.
Суровые погодные условия в Швеции сделали успех Тьерри и Николаса еще более значительным. Это первая победа Hyundai (http://www.hyundaibook.ru/) в сезоне 2018 года в чемпионате мира по ралли.
«Исключительный результат», — сказал улыбающийся Тьерри на подиуме. Я чувствовал, что мы заслужили победу в прошлом году, но в этом году мы заслужили ее еще больше. Многие люди каждый день без устали работают за кулисами, чтобы предоставить нам конкурентоспособную машину для борьбы за победы. Это успех для всех, это был фантастический уик-энд.
Hyundai занял первое место в рейтингах пилотов и конструкторов
Своей победой Тьерри Ньювилл заработал 25 очков, к которым он добавил еще два на этапах Power. Это ставит бельгийского гонщика Hyundai на первое место в общем зачете после первых двух туров чемпионата. Как команда, Hyundai также поднялась на вершину турнирной таблицы конструкторов, где провела серьезную битву с Toyota (http://www.toyotaman.ru/), Citroen и M-Sport.
Андреас и Андерс финишировали третьими на этапе Power, добавив три очка к 15 победам с третьего места в ралли. «Ощущение, что впервые оказаться на подиуме с Hyundai — просто фантастика, — сказал Андреас. Мы рады видеть команду на первом месте в зачете конструкторов, хотя с начала сезона было проведено всего две гонки ».
Третья команда Hyundai совершила ошибку, пытаясь сохранить свое четвертое место, и поэтому Хайден Падден и Себ Маршалл финишировали на пятом месте.
Историческая победа
Успех ознаменовал первую победу команды в Швеции и восьмую победу в общем зачете WRC после тяжелого старта сезона в Монте-Карло. Ньювилл — лишь третий гонщик не скандинавского происхождения, выигравший снежное ралли.
«Для нас это было фантастическое ралли, — сказала Мишель Нандан, глава команды Hyundai. Мы представились очень сильно. Я много раз говорил, что конкуренция на чемпионате мира по ралли в настоящее время самая сильная за последние годы, поэтому добиться этого было, конечно, непросто ».
Третий этап сезона перенесет нас в Мексику с 8 по 11 марта. Это будет первое гравийное ралли в сезоне — асфальт, на котором Hyundai традиционно показывает хорошие результаты.
Итоговый общий зачет — Ралли Швеция:
- Ньювилл / Гилсул (Hyundai i20 Coupe WRC) 2: 52: 13,1 часа
- Брин / Мартин (Citroen C3 WRC) +19,8 сек.
- Миккельсен / Джегер (Hyundai i20 Coupe WRC) +28,3
- Лапы / Ферма (Toyota Yaris WRC) +45.8
- Паден / Маршалл (Hyundai i20 Coupe WRC) +54,4
- Остберг / Эриксен (Citroen C3 WRC) +1: 15,3 мин.
- Латвала / Антила (Toyota Yaris WRC) +2: 04.9
- Сунинен / Маркула (Ford Fiesta WRC) +2: 52,2
- Танак / Ярвеоя (Toyota Yaris WRC) +3: 44,4
- Ожье / Инграс (Ford Fiesta WRC) +5: 27,4
Рейтинг пилотов после второго круга ралли «Швеция»:
- Ньювилл 41
- Ожье 30
- Латвала 23
- Лапы 23
- Резервуар 21
- Микельсен 21
- Брин 20
- Майк 17
- Падун 10
- Эванс 9
Рейтинг конструкторов после второго тура ралли «Швеция»:
- Hyundai Shell Mobis World Rally Team 54
- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 53
- Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 46
- M-Sport Ford World Rally Team 43