Китайцы заполняют пустующие лайнеры

Всего год назад пассажирские лайнеры в разных регионах мира были загружены на 60-75%. Индустрия авиаперевозок также стремительно вылетела из кризиса, как и вошла в него. К 2014 году в Международной ассоциации воздушного транспорта ожидают наплыва новых пассажиров - 800 млн человек. Против нынешних 2,5 млрд за год это составит почти тридцатипроцентный рост.

45% этой цифры придется на Азиатско-Тихоокеанский регион - 360 млн. Из них 214 млн - китайские пассажиры. На 10 с небольшим процентов кроме Поднебесной за три года будут расти Объединенные Арабские Эмираты и Вьетнам.

Впрочем, по числу пассажиров на международных рейсах Азии будет далеко до США и Европы. 33 млн китайцев, как ожидается, пересекут границу в 2014 году. В первой пятерке - жители Великобритании (198 млн), Германии (163 млн), Испании (123 млн) и Франции (111 млн).

Россия по числу перелетов пока не может догнать Европу. Зато по росту объема грузоперевозок мы войдем в мировую пятерку - в ближайшие три года рост будет составлять 11%.

- В ближайшие 5-7 лет в России не удастся понизить цены на билеты из европейской части страны в Сибирь и на Дальний Восток, - отмечает Семен Павловский, специалист чартерной компании. - Рост реальных доходов населения будет нивелироваться подорожанием авиакеросина и постоянным ростом стоимости билетов.