Строительство 18-километровой дороги у западного обхода Омска уже началось. Сдача проекта планируется к концу лета 2014 года. На создание дороги будет затрачено около 2 млрд. рублей.
Современная дорога объединит две крупные трассы Тюмень-Омск и Челябинск-Новосибирск, главная цель снижение транспортной нагрузки от транзитных автомобилей. Проект включает в себя создание развязки рядом с трассой М-51 «Байкал», восстановление моста и создание путепровода рядом со станцией Петрушенко.
Владимир Выставной, главный инженер предприятия СУ «Мосты», НПО «Мостовик», сообщил, что для создания земляного полотна на автодорогу понадобится почти 1 млн. кубометров грунта и около 45 тыс. кубометров песка. Из-за большого объема строительных работ, власти планируют обратиться к субподрядным организациям. Сейчас ведутся работы по очищению снега с дороги и удалению верхнего слоя растений.
Одним из первых будет реконструирован мост на Камышовке, построенный более десяти лет назад. Сооружение устарело и не соответствует современным строительным нормам. В изначальном состоянии сохранятся только опоры, пролетное строение из железобетона будет демонтировано.